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      珠海航展,殲20

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      1#
      發表于 2022-11-5 18:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      珠海航展,殲203 }$ c" }% A7 S! d
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      發表于 2022-11-6 02:17 | 只看該作者
      deanezhang 發表于 2022-11-5 23:23  v: f& M0 x+ x. \  U
      戰場環境下,假如沒有登機梯,飛行員怎么上飛機?
        z" s& |% d8 a5 I  E7 D
      你不用操心,如果是在到了野外降落的份上,上去也沒有用。如果緊急降落其他機場,上飛機可以踩在地勤肩膀上或者進氣口上去,都到那個份上了,隱身涂料踩一腳就踩一腳,應急是可以的。
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      2#
      發表于 2022-11-5 20:04 | 只看該作者
      近距離拍攝。
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      3#
      發表于 2022-11-5 20:12 | 只看該作者
      降落在珠海機場, 今年進行地面展示
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      4#
      發表于 2022-11-5 23:23 | 只看該作者
      戰場環境下,假如沒有登機梯,飛行員怎么上飛機?
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      6#
      發表于 2022-11-6 08:56 | 只看該作者
      殲20
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      7#
      發表于 2022-11-6 13:00 | 只看該作者
      贊。。。。
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      8#
      發表于 2022-11-6 13:13 | 只看該作者
      地面展示
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      9#
      發表于 2022-11-6 14:52 | 只看該作者
      牙齒露出來了。
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      10#
      發表于 2022-11-6 18:24 | 只看該作者
      殲20都大方的近距離拍攝了,意味著什么,大家想想
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      11#
      發表于 2022-11-7 08:32 | 只看該作者
      明明機場跑道夠長, 為何非要開減速傘呢? 疊傘不費時間么
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      12#
      發表于 2022-11-7 09:25 | 只看該作者
      AZ0571 發表于 2022-11-7 08:32
      ( [1 s2 @0 O! F% n! T( k' A明明機場跑道夠長, 為何非要開減速傘呢? 疊傘不費時間么
      $ a% t! K! ?7 F8 B& ^
      減少磨損
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      13#
      發表于 2022-11-7 10:53 | 只看該作者
      高清大圖。
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      14#
      發表于 2022-11-7 15:25 | 只看該作者
      deanezhang 發表于 2022-11-5 23:23
        ~: ]. v9 Y; _  H# y0 M! j2 S戰場環境下,假如沒有登機梯,飛行員怎么上飛機?
      / x, }- }; [  ~' I
      第四代飛機已經不考慮野戰環境了,大部分的一代、二代和小部分三代都是自備登機梯。
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      15#
      發表于 2022-11-7 15:26 | 只看該作者
      居然配了如此騷紅的減速傘?。。?!手動點贊?。。?!
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      16#
      發表于 2022-11-7 16:15 | 只看該作者
      deanezhang 發表于 2022-11-5 23:235 [/ v& M6 t: X/ D' S# Z" n
      戰場環境下,假如沒有登機梯,飛行員怎么上飛機?

      : j  ~& q" l7 E6 r7 E. F, B2 |! H四代機對戰場保障條件要求是比較高的,要有專門的團隊負責,不是什么地方都能部署的。美國的22和35比我們的20更嬌氣,所以想想美國提出的前沿分散部署,也不是太靠譜。
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      17#
      發表于 2022-11-7 18:47 | 只看該作者
      看不到鉚釘了
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      18#
      發表于 2022-11-7 19:07 | 只看該作者
           航發技術,中國還有很長的道路追趕美國。
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      19#
      發表于 2022-11-7 22:56 | 只看該作者
      log 發表于 2022-11-6 02:17
      / s3 K  _" c# L) g& \" ]你不用操心,如果是在到了野外降落的份上,上去也沒有用。如果緊急降落其他機場,上飛機可以踩在地勤肩膀 ...

      8 E5 A4 h& V6 p' e應該有應急登機裝置。
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