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      南海研究論壇

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      南海研究論壇 首頁 建設篇 船舶制造 查看內容

      武船中標南海航海保障中心大型航標船

      2017-12-21 09:41| 發布者: admin| 查看: 11010| 評論: 3|原作者: admin

      摘要: 12月19日,南海航海保障中心大型航標船簽約儀式在武船集團總部順利進行。南海航海保障中心副主任李劍雄,廣東海事局基建裝備處處長王葉華,南海航海保障中心計劃財務處處長周炳泉,廣東海事局基建裝備處副調研員王布 ...
             12月19日,南海航海保障中心大型航標船簽約儀式在武船集團總部順利進行。南海航海保障中心副主任李劍雄,廣東海事局基建裝備處處長王葉華,南海航海保障中心計劃財務處處長周炳泉,廣東海事局基建裝備處副調研員王布衣,南海航海保障中心廣州航標處副處長徐文華,武船集團董事長、黨委書記楊志鋼,武船集團總會計師李應昌等出席儀式。廣東海事局王葉華和武船集團船舶工程公司副總經理李濤代表雙方在建造合同上簽字。
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      此次簽訂的大型航標船是繼1200噸級中型航標船后與廣東海事局在今年的第二次合作。該船總長73.34米,型寬14米,型深6.2米,設計吃水4米。主要用于對我國南海海區各港口、航道的燈浮標和燈樁等助航設施進行布設、撤除、檢查和維護作業,并能兼顧海上防污染和無線電導航信號監測等任務。本船為鋼質、單甲板、局部雙層底、全電焊結構,前傾首、方尾、雙槳、雙舵、柴油機推進的大型航標工作船,按遠海航區船舶的要求設計,續航力為5000海里,自持力為40天,在6級以下海況時能安全巡航,在4級以下海況可以安全作業,具備DP-1動力定位能力,吊機最大起重負荷20噸。本船由中國船舶工業集團公司第七〇八研究所負責設計。

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      楊志鋼強調,武船集團要結合南海海區高溫、高鹽的海域特性利用武船集團優勢重點加強該船防腐設備、空調系統的性能;對中型航標船及該艘大型航標船實行統籌安排,集中優勢資源實施科學管理;與設計單位密切合作,按照“100+1”和“全負責”的質量理念以及“民船軍造”的建造理念以滿足該船的可靠性、可維性、適航性、安全性、安靜性、舒適性。

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      廣東海事局對武船集團根據客戶特定需求的充分考慮表示十分感謝;對于武船集團在兩艘航標船上投標文件的編制和中標后積極開展后續工作的態度表示充分認可,最終希望武船集團建造的航標船不僅達到滿足業主的要求而且能夠在海事系統的相似船型中建立新的標桿。





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      最新評論

      引用 軍機處 2017-12-21 09:55
      看來我們南沙各港口的商業運營快要投用了。
      引用 zwtl 2017-12-21 10:20
      祝賀武船中標南海航海保障中心大型航標船!
      引用 西北大申 2017-12-21 11:40
      武漢的中交二航局、武船重工,發揮海工優勢,多為南海建設做貢獻!

      查看全部評論(3)

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